1547日本NSK气动主轴马达耗材油脂1547
1550日本NSK气动主轴马达油脂耗材1550
1549日本NSK气动主轴马达耗材油脂1549
油脂
减速灵巧润滑脂(2.5mR)
减速灵巧润滑脂(10MR)
减速灵巧润滑脂(100mR)
ARG-011E·ARG-021E
PMR-3005K·PMA-3013K
RAX-271E·RAX-71E
K-211日本NSK气动主轴马达耗材润滑油K-211
K-202日本NSK气动主轴马达润滑油耗材K-202
润滑剂
润滑油(70CC)
润滑剂(1R)
空气管路套件(AL-M1202·AL-M1203BS2)
气动
展示由叶片马达的扭矩顽强
转速的选择也可以是由于减速装置的内置
油雾润滑
单件式中可用的(集成) - 独立型(分离型),根据各种加工应用中,增强阵容。
[单件式(集成)]
并减少主轴总长度,从而节省了无法安装空间小的NC·数控车床,是促进附着到一个的机器。
[分离型(分离型)]
主轴部和电动机部的组合可以自由地,可以根据处理应用模式选择。
如果转换是经常的,我可以在主轴的交流五颜六色形状的变化。
NSK气动主轴马达配件连接器软管K-241
日本NSK气动主轴马达配件软管K-242
NSK气动主轴马达配件连接器软管FJ-01
NSK气动主轴马达配件连接器软管FJ-02
“配件”
金属配件过滤器的连接和联合
连接支架(ø6一触式接头)
过滤器接头(ø6一触式接头)
(对于K-215软管)(用于K-259软管)(对于K-204软管)(对于K-215软管)
(用于K-221软管)(对于K-247软管)(用于K-254软管)(对于K-259软管)
(对于K-204软管)
NSK气动主轴马达配件软管K-215
日本NSK气动主轴马达软管K-216
NSK气动主轴马达软管K-256
NSK气动主轴马达软管K-204
日本NSK气动主轴马达软管K-221
软管ø6mm(外径)(供气)2米
软管ø8mm(外径)(废气)1米
软管2米
AM-2525(RA·LA)·AM-2526(RA·LA)AM-300(RA·LA)·AM-310(RA·LA)
AM-3020·AM-600RA·PMA-3020APMS-3020K·MSS-19·20·22·25(RA)
MSST-23(RA)·MSST-23(RA)
气动
展示由叶片马达的扭矩顽强
转速的选择也可以是由于减速装置的内置
油雾润滑
单件式中可用的(集成) - 独立型(分离型),根据各种加工应用中,增强阵容。
[单件式(集成)]
并减少主轴总长度,从而节省了无法安装空间小的NC·数控车床,是促进附着到一个的机器。
[分离型(分离型)]
主轴部和电动机部的组合可以自由地,可以根据处理应用模式选择。
如果转换是经常的,我可以在主轴的交流五颜六色形状的变化。
交易所在修理,我可以轻松的时间。