日本NSK中西气动主轴马达配件软管K-215

1547日本NSK气动主轴马达耗材油脂1547

1550日本NSK气动主轴马达油脂耗材1550

1549日本NSK气动主轴马达耗材油脂1549

油脂

减速灵巧润滑脂（2.5mR）

减速灵巧润滑脂（10MR）

减速灵巧润滑脂（100mR）

ARG-011E·ARG-021E

PMR-3005K·PMA-3013K

RAX-271E·RAX-71E

K-211日本NSK气动主轴马达耗材润滑油K-211

K-202日本NSK气动主轴马达润滑油耗材K-202

润滑剂

润滑油（70CC）

润滑剂（1R）

空气管路套件（AL-M1202·AL-M1203BS2）

气动

展示由叶片马达的扭矩顽强

转速的选择也可以是由于减速装置的内置

油雾润滑

单件式中可用的（集成） - 独立型（分离型），根据各种加工应用中，增强阵容。

[单件式（集成）]

并减少主轴总长度，从而节省了无法安装空间小的NC·数控车床，是促进附着到一个的机器。

[分离型（分离型）]

主轴部和电动机部的组合可以自由地，可以根据处理应用模式选择。

如果转换是经常的，我可以在主轴的交流五颜六色形状的变化。

NSK气动主轴马达配件连接器软管K-241

日本NSK气动主轴马达配件软管K-242

NSK气动主轴马达配件连接器软管FJ-01

NSK气动主轴马达配件连接器软管FJ-02

“配件”

金属配件过滤器的连接和联合

连接支架（ø6一触式接头）

过滤器接头（ø6一触式接头）

（对于K-215软管）（用于K-259软管）（对于K-204软管）（对于K-215软管）

（用于K-221软管）（对于K-247软管）（用于K-254软管）（对于K-259软管）

（对于K-204软管）

NSK气动主轴马达配件软管K-215

日本NSK气动主轴马达软管K-216

NSK气动主轴马达软管K-256

NSK气动主轴马达软管K-204

日本NSK气动主轴马达软管K-221

软管ø6mm（外径）（供气）2米

软管ø8mm（外径）（废气）1米

软管2米

AM-2525（RA·LA）·AM-2526（RA·LA）AM-300（RA·LA）·AM-310（RA·LA）

AM-3020·AM-600RA·PMA-3020APMS-3020K·MSS-19·20·22·25（RA）

MSST-23（RA）·MSST-23（RA）

气动

展示由叶片马达的扭矩顽强

转速的选择也可以是由于减速装置的内置

油雾润滑

单件式中可用的（集成） - 独立型（分离型），根据各种加工应用中，增强阵容。

[单件式（集成）]

并减少主轴总长度，从而节省了无法安装空间小的NC·数控车床，是促进附着到一个的机器。

[分离型（分离型）]

主轴部和电动机部的组合可以自由地，可以根据处理应用模式选择。

如果转换是经常的，我可以在主轴的交流五颜六色形状的变化。

交易所在修理，我可以轻松的时间。